Projeto Vênus
Há pouca dúvida de que as cidades têm que ficar mais esperto.
Em 2050, estima-se que 75% da população mundial viverá em cidades, colocando pressão sobre a rede de transportes, os serviços de emergência e os utilitários que já estão esticados à capacidade.
A realidade é que a maioria dos projetos da cidade inteligentes são atualmente muito pequena escala - a criação de centros de tecnologia ou áreas verdes da cidade, experimentando com redes eléctricas inteligentes ou a introdução de ônibus elétricos ou sistemas de partilha de bicicletas.
Como o Dr. Hudson-Smith diz, "há uma série de novidades em torno de cidades inteligentes, mas não existe tecnologia lá fora, que é realmente mudar a vida das pessoas."
Mas ele também acha que nós estamos em um ponto de inflexão e em cinco anos ele prevê "as coisas vão ser extremamente inteligente".
Nesse ponto, a infra-estrutura de dados das nossas cidades vai tornar-se tão importante como o trem e estradas são agora.
Se tais dados é controlada por grandes empresas ou cidadãos ainda não está claro, mas vale a pena lembrar que as cidades foram originalmente concebidos para, diz Dan Hill, presidente-executivo da empresa de pesquisa de Fabrica.
"Nós não fazemos cidades para ser eficiente, fazemos cidades para a cultura, comércio, comunidade - que são muito ineficientes", disse ele.
Na pressa de fazê-los melhor desempenho, poderíamos estar perdendo seu maior patrimônio.
"Vai ser cidadãos inteligentes que tornam as cidades inteligentes", disse ele.
